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十堰新能源汽车的布局和未来:2017年产值有望突破200亿元

文章来源:十堰周刊 作者:【未知】 点击:次 时间:2017/9/4 15:36:56
8月27日,十堰传来一个振奋人心的消息:东风汽车集团股份有限公司与雷诺日产联盟宣布将建立一家新的合资企业——易捷特新能源汽车有限公司,东风持股50%,雷诺、日产各持股25%,联合发展电动汽车并在全球销售。易捷特新能源汽车有限公司在东风的十堰工厂生产电动汽车,年产能12万辆,预计2019年投产。 与此同时,在十堰经济技术开发区新能源汽车产业园内,施工正在紧张进行,此项目是近年来十堰最大的全产业链招商引资项目,计划三年内投资100亿元,实现年产值300亿元。 新能源汽车在十堰的布局,让十堰这座老牌汽车城感受到“新动力”的脉动。新能源汽车对于十堰经济发展的助推初现端倪。 云集 8月28日,在十堰经济技术开发区新能源汽车产业园一期建设现场内,数十辆重型卡车来回穿梭运输物料,在单层超过2万平方米的12号楼,施工人员正在绑扎钢筋,安装结构梁体。 中建三局集团十堰新能源汽车产业园项目部技术总工程师卫华介绍,项目总占地面积700亩,分两期建设。目前,一期工程完成建筑面积17万平方米,首批厂房将于十月中旬交付使用,首批15家企业入驻后即可进行设备安装调试、投入生产。 十堰经济技术开发区经济发展局局长常宏介绍,十堰新能源汽车产业园项目是十堰市2017年重点建设项目,是十堰市首个以PPP模式建设的工业项目,也是深圳市中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟(以下简称沃特玛联盟)在全球战略布局的核心和支点项目,产品涵盖新能源汽车的电机、电池、电控、电气系统等核心组成部分。 早在8月8日,苏州绿控、广东劲达、安徽中通、广州通达、安徽德孚、浙江科力等首批15家企业正式签约入驻新能源汽车产业园。今年十月中旬汽车产业园交付使用后,这些企业将直接“拎包入住”,从而实现项目快速投产。 常宏说,首批签约企业以沃特玛联盟企业为主。沃特玛联盟涵盖新能源汽车全产业链上游原材料、核心零部件、光伏发电微网储能、装备制造、整车制造以及与新能源汽车相关联的运营平台、金融服务、高等院校和科研机构于一体的产业联盟,首批引进沃特玛联盟企业,有助于在十堰快速建立新能源汽车核心产业链。 首批签约企业入驻后,十堰新能源汽车产业园二期将通过“满园工程”,继续大力引进新能源汽车“补链”企业,形成从研发、生产、销售到运营管理的新能源汽车全产业链;同时,还将围绕新能源汽车产业大力发展新能源材料,新能源装备制造等相关产业,将十堰新能源汽车产业园打造成国家级新能源示范园区,为十堰再造一个千亿级战略新兴增长极。 而易捷特新能源汽车项目营运及合作模式将采用有效地利用存量资产、降低成本、共担风险的创新模式。公司将开发一款新的搭载智能网联技术的电动汽车,以适应中国市场汽车电动化、智能化、网联化、共享化和轻量化(“五化”)转型趋势,预计2019年投产。 布局 市经信委经济运行科科长徐磊说,目前十堰拥有新能源汽车整车生产资质的企业达到7家,在汽车产业转型升级引导之下,众多企业开始向新能源汽车的零部件和整车制造转型。 湖北世纪中远车辆有限公司(以下简称世纪中远)是一家生产新能源汽车的企业。在2015年以前,公司主要以生产燃油类微型商用车为主。由于微型商用车整车利润低,加上金融行业持续实施信贷紧缩政策,企业的资金周转出现困难,规模化效应难以显现,企业长期处于亏损状态。如何破解困境?新能源汽车成为公司发展方向。 2016年底,世纪中远取得国家工信部颁发的新能源汽车整车生产资质,并且通过技术革新,在新能源汽车领域实现了突破。如今,世纪中远拥有新能源纯电动环卫车生产线、纯电动城市物流车生产线以及纯电动轻、中、重型运输车生产线,初步形成年产4-5万辆新能源纯电动整车生产能力。 十堰精密制造有限公司(以下简称精密公司)过去以传统汽车零部件生产为主。为了应对新能源汽车发展趋势,精密公司通过联合科研院所、主机厂家进行技术攻关实现转型。如今,公司研发的电驱动后桥等20多项技术获得了国家专利,企业产品不但进入全球汽车采购链,而且赢得新能源汽车配件市场先机。 在传统能源危机和环境保护的重压之下,发展新能源汽车已是大势所趋,是未来汽车产业发展的必然方向。
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