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苏通GIL综合管廊工程盾构机成功穿越南岸长江大堤

文章来源:国家电网报 作者:【未知】 点击:次 时间:2017/8/25 10:23:18
8月21日,江苏苏通GIL综合管廊工程“卓越号”盾构机向前掘进282米,顺利脱离南岸长江大堤内侧坡脚,从大堤下方穿越进入长江江底,这标志着该工程盾构隧道正式进入江底掘进阶段。 苏通GIL综合管廊工程是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、技术水平最高的超长距离GIL创新工程,是淮南—南京—上海1000千伏特高压交流工程的关键性单体工程。工程建成后,将在华东地区形成世界首个特高压交流双环网,大幅提高华东电网接纳区外来电能力,新增受电3500万千瓦,提升电网安全运行水平,为系统提供电压、频率的稳定支撑,每年可减排二氧化硫等各类污染物170万吨。 8月18日,“卓越号”盾构机开始穿越长江大堤,国网江苏省电力公司、江苏经研院组织各参建单位严密关注大堤变形测量数据,并根据实时监测情况,微调盾构机掘进各项参数。8月21日,盾构机匀速不间断穿越南岸长江大堤,大堤沉降值始终控制在±5毫米之间,完全满足海事部门对盾构机掘进过程中大堤位移变形控制的要求。长江大堤是长江防洪体系的重要组成部分。为确保盾构机顺利穿越大堤并有效控制地面变形数值,国网江苏电力多次组织隧道专家研讨,在总结分析前阶段掘进情况及地面变形数值的基础上,确定了盾构机穿越大堤时的各项参数,并于8月17日组织专家最终论证确认。
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